NOS リバースコーンマフラー 

NOSリバースコーンマフラーです。
全く持っての新品未使用品!

長さ450mm
マフラーエンド部の直径76mm

1-3/4のエキパイでしたら使用OKでございます。

価格18360円 残り1本

SOLD OUT

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19インチ スターハブホイール&フロントブレーキ

FLグライドフォーク用の19インチ スターハブホイール&フロントブレーキです。
ドラムは49~66の純正です。ハブは純正かどうか不明です。リムは社外の物です。
インナーカラー&ベアリングは良好でこのまま組んでも問題ない状態です。
ブレーキライニングも充分にあります。

欠品がシャフト&ナットとブレーキワイヤーです。

リム、ハブ、スポーク共に少しのサビはありますが状態良いです。
ドラムブレーキのサイドプレートに多少のメッキの浮きがございますが剥がれは無いです。
タイヤは交換したほうがいいと思います。

リムサイズは19-2.15
タイヤはダンロップK391FS110/90

グライダーフォークに19インチというのがナカナカセンスいいです。


価格52000円
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インライントップティー 

ビンテージのインライントップティーです

左右の耳の長さが若干違うので気になる方は揃えて切ってください。
ピンチボルトが貫通ボルトに変わっています。

味かなり出てます。

価格20000円
SOLD OUT
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スクランブル!

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なんとも!イカス!


リックマン虎に
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ゴルディ!
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ベロまで!
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モーターサイクルは最高の遊び道具ですね!

太陽光線

暑くてすっかりほっぽらかしになってましたが、組んでるバイクが多く邪魔なので重い腰を上げかたしはじめました。

まあ色々加工も終わった事ですし。。じゃんじゃん組んでいければと思いまして。
でもそうもいかないんですけどね。

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パズルを組んでるようです。。
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OHVなので構造は解るからほいほいいけますが、いろんなシムが何処に入るんだか、、、

まあでも組んだりばらしたりしながら何とか理解していこうかと思います。

バートマンロー

Pierce 1911 688cc

アメリカ初の4気筒バイクだそうですよ。
1911年式ピアス。

サイドバルブ4気筒。
しかもシャフトドライブ。

車体のカッコいいかっこ悪いは別としてもエンジン美しさはパリラに勝るとも劣らない芸術品ですね。

実働品で売り物のようです。(イギリスで)

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スプール19インチインベーダーホイール 丸スポーク

こちらも下のに続いてビンテージインベーダーホイールです。
小さな傷はあるものの、メッキの剥がれやさびなく全体的に綺麗です。
やはりリム内側にサビが出てますが、これも大きなサビは掃除されてそのままでも使用できる状態にまでなってます。

19インチ。スプールハブです。
ベアリング外径40mm ベアリング内径16mm
フロント用。

極悪人の方どうぞ。

価格48000円
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スプール19インチインベーダーホイール 角スポーク

ビンテージインベーダーホイール入荷しました。
表面に極僅かな点サビございますが全体的に綺麗です。
リム内側にサビが出てますが、大きなサビは掃除されてそのままでも使用できる状態にまでなってます。

19インチ。スプールハブです。
ベアリング外径40mm ベアリング内径17mm

フロント用。

悪い人どうぞ。

価格35000円

欲しい方メールください。
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BATES ピリオンパッド

ベイツピリオンパッド入荷しました。
全体的に革の状態もよく、ベース紙も比較的いい状態です。
ベース裏の白いのはガムテープの粘着剤で、きっと前オーナーがガムテープ止めをしていたのでしょうね。
ボルトホールは新たに?はと目でリペアしてあります。
後部にうっすらとBATESのマーク残ってます。

サイズ ベース長さ275mm 幅130mm
前部高さ40mm 後部高さ80mm

価格35000円
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BATES タックロールシート

小さいシートパンのタックロールベイツ再入荷しました。
表側に穴や破れはございません。
裏側シートパンにあたる部分が小さな穴や傷がございますが、装着時には見えなくなります。
前部から2本目のボルトが切られてますので、ボルトナットを新たに使用することをおすすめします。

サイズ 長さ330mm 幅240mm

厚みが結構あってクッション性も抜群です。

価格13万円
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