BATES シート プレーン

幅の狭いタイプのベイツシートです。
厚さも薄くかなり小ぶりなので細めのバイクにも合います!
右前方に8mm程スポンジが見えてます。
それ以外経年劣化はあれど裏側に至ってまで破れや穴は無いです。

サイズ 長さ330mm 幅220mm 厚さ30mm

価格50400円
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オールドレーシングハンドル

塗装のはげとサビがいい雰囲気を醸し出しています。
折れてしまうような錆び方はしていませんのでご安心ください。
曲がりございません。

インナースロットルではなく進角もないアウタースロットルです。
ボロボロのプラスチックワッフルグリップもお付けします。(使えませんけど。。)

幅840mm

1インチ

価格24150円
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フランダース #0

フランダース#0です。
グリップエンドが50’sでございます。
サビはあれど曲がり無し。

左右ともワイヤー等無し!ハンドルのみです。

おまけで元々付いていた革巻きグリップもそのままお付けします。

ヤルキ!!な乗車姿勢でかっ飛ばしてくださいませ!!

幅820mm

1インチ

価格57750円
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GUIDE DH-49 ウィンカー左右セット

ガイドのウィンカーです。
グラスレンズで片方写真のように小さなチップございます。
ボディーもヤレヤレですがそれも雰囲気があってよいかと。
ステーは片方任意にて穴が開けられてます。
ウィンカーとしても高額すぎるぐらいの商品ですがやはり造詣雰囲気はビンテージならではです。

12Vですので6Vご希望の方はバルブを交換してください。

価格36750円
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パンヘッド 純正タンク

48~50年代中期のパンヘッドタンクです。
ステーは全て補修してあり、右タンク中腹部も溶接で補修してあります。
各部浅い凹みはあるものの修正容易なレベルです。
ねじ山も生きています。
タンク内にはサビはあるものの酷くて使えないような状態ではないです。
年式、中古という面からいっても良だと思います。


価格63000円
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ボードトッラクレーサー

トライアンフ

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Earthquake & tsunami relief efforts

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世界中の人が「Respect」とコメントを残していました。

3週間目

東電ありきの民放、新聞、記者クラブが発する事に不信感を拭えない国民。。
もし本当に安全だとしても疑りという先入観が付いてまわるようにますますなっていくように思えます。
各国の無償の支援に混ざって外交取引というのもチラホラ。。背水の陣の日本としてはどう判断していくのか、どう判断しているのか。

義援金がプールされている点は私には実情わかりませんので何らかの目的があって(被災者の支援金等)の事なのでしょうが、食料等の物資も公平均等を期する為の一時保管で溜め込んで分配する前に廃棄処分(これは噂なのでブログで書く事ではないのかも)されてるのがあるとしたら本末転倒な話。。

土壇場での手際の悪さが目立って入ってくるようになってきました。

きっと苛立ちも出てきているのでしょう。

風評被害も甚だしく商社の話では軒並み海外の港で入港拒否される事態となっているとも。

意気消沈の日本の更なる経済不安はこの先被災者の雇用の受け皿をどうして行くのだろう?とこれまた原発と共に進めていかなければならない大きな課題です。

安物買いに走ってた日本。海外に出してた仕事を国内に戻す事も考えていく方がいいのでは??
(いや、もう徐々にそうなってるのかもしれませんが)
メイドインジャパンはもう海外ではさほど注目されるもので無くなってきてるって悲しい事です。
日本製が一番すごい!そこに奢ってしまってるうちにアジア系企業に取って代わられてる事実。

私はアメリカって空気感も好きで「MADE IN USA」ってのも憧れでした。
でもアメリカ行っても「MADE IN USA」って殆ど無いんですよね。アメカジも一部固定メーカーとビンテージ以外は。

その国独自のモノが少なくなってるから魅力も憧れもだんだん無くなり、更にデフレで消費意欲も安いモノ以外に注目行かなくなってる始末。

もう一度日本を支えてきた技術職復活させて凄いモノを作り上げるところを見たいですね
そしてきっと見れるとも信じています。

私は技術モノ大好きですから。


※相変わらず時事ネタを書こうとすると支離滅裂になってしまいますね。。書きたい事山ほどあるのですが単なる捌け口になりそうなので自粛します。詳しいところは解ってませんしね。。